Özet: Araç fazla hava aldığında karışım “fakir”leşir; güç düşer, yakıt tüketimi ve NOx emisyonları artabilir, motor ısısı yükselebilir, rölanti dalgalanır, detonasyon ve katalitik konvertör hasarı gibi riskler doğar. Nedenler arasında kaçak hava, MAF/MAP sensör hatası, yanlış modifikasyonlar ve bakımsız filtreler öne çıkar. Bu satırları, garajın kapısına vuran akşam rüzgârını dinlerken yazıyorum. Hani motoru çalıştırdığınızda size bir müzik gibi gelen o düzenli tıkırtı vardır ya—bazı günler o müziğin ritmi bozulur. “Araç fazla hava alırsa ne olur?” sorusuyla başlayan sohbetlerimiz de tam burada, motorun nefes alışında gizlenir. Araç Fazla Hava Alırsa Ne Olur? (Köken, Bugün, Yarın) Köken: Karışımın Alfabesi İçten yanmalı motorların…
8 Yorum